Lubricantes de motor

Envasado de aceites de motor a terceros

SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 — mono y multigrado.

Envasamos aceites de motor en todos los grados SAE con control de viscosidad y temperatura de proceso. Botellas de 1L a garrafas de 20L y bidones de 200L — con etiquetado personalizado, especificaciones ACEA/API y trazabilidad completa de lote.

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Clasificación SAE

Grados SAE que envasamos

La clasificación SAE (Society of Automotive Engineers) define la viscosidad del aceite a baja temperatura (dígito W) y a alta temperatura (segundo número). Es el criterio primario de selección en aceites de motor.

5W-30

Multigrado sintético / semisintético

C2 / C3 / A5/B5

El más extendido en turismos modernos de gasolina y diésel con especificaciones ACEA C2/C3. Baja viscosidad en frío para arranques rápidos. Muy habitual en marca blanca y distribución multimarca.

Botella 1LBotella 5LGarrafa 20L

5W-40

Multigrado sintético

A3/B4 — A3/B3

Referencia para vehículos con especificación VW 502.00/505.00 o MB 229.5. Combinación de fluidez en frío y viscosidad en caliente. Alto volumen en talleres independientes y flotas.

Botella 1LBotella 4L–5LGarrafa 20LBidón 60L–200L

10W-40

Multigrado semisintético / mineral

A3/B4 — E4/E7

Versátil para vehículos más antiguos y motores diésel sin DPF. Habitual en taller multimarca, flotas agrícolas y vehículos comerciales ligeros. Gran volumen en el segmento de precio-valor.

Botella 1L–5LGarrafa 20LBidón 200LSachet taller

15W-40

Multigrado mineral

E4 / E7 / E9 (ACEA pesados)

Aceite de motor para maquinaria pesada, camiones y motores diésel con gran desplazamiento (API CI-4, CH-4). Muy demandado en el sector agrícola, logístico y construcción.

Garrafa 20L–25LBidón 200LIBC 1.000L

0W-20 / 0W-16

Multigrado sintético de baja fricción

C6 / C5 (ACEA 2021)

Aceites de baja viscosidad para motores de última generación con tecnología de ahorro de combustible. Creciente en OEM y distribución especializada. Requieren control de temperatura riguroso en llenado.

Botella 1LBotella 5L

Monogrado (SAE 30, 40, 50)

Mineral monograde

Sin especificación ACEA — API SF/SG

Para motores antiguos, maquinaria agrícola clásica y usos industriales específicos. Menor volumen de mercado pero demanda estable en sectores especializados y exportación.

Garrafa 20LBidón 200L

Claves del proceso de envasado de aceites de motor

Temperatura de llenado controlada — los aceites sintéticos de baja viscosidad requieren proceso a temperatura ambiente estable

Limpieza de línea validada entre grados SAE distintos — especialmente crítico entre 0W y 15W

Control de peso neto en cada unidad: tolerancia ≤ ±1,5% para botellas consumer y ≤ ±2% para garrafas

Tapado hermético con cierre de inviolabilidad — exigencia del canal distribución y retail

Trazabilidad de lote: número en tapa + cuerpo del envase por láser o tinta permanente

Etiquetado alineado con especificaciones: ACEA, API y OEM aprobaciones deben aparecer claramente

Compatibilidad de materiales: HDPE para garrafas, PET para botellas transparentes, COEX para barreras de oxígeno

Especificaciones y homologaciones: ACEA, API y OEM

El aceite de motor es el lubricante más regulado del mercado. Las especificaciones indican el nivel de rendimiento mínimo exigido por los fabricantes. Nosotros no formulamos — pero sí envasamos bajo tu especificación y etiquetamos con las categorías que corresponden a tu producto.

ACEA

European Automobile Manufacturers Association

A/B: Motores de turismo gasolina y diésel
C: Aceites compatibles con DPF y catalizador
E: Motores pesados y comerciales

API

American Petroleum Institute

SP / SN+ / SN: Gasolina (S = Spark)
CK-4 / CJ-4 / CI-4: Diésel pesado (C = Compression)
FA-4: Alta eficiencia, muy baja viscosidad

OEM

Homologaciones de fabricante

VW 504.00 / 507.00 / 502.00
BMW Longlife-04 / LL-01
MB 229.52 / 229.5 / 229.3
GM dexos2® / dexos1® Gen 3

Importante: FILLCORE es envasador, no formulador. Envasamos el aceite que nos entrega el cliente con la formulación ya aprobada. El etiquetado con especificaciones ACEA/API/OEM es responsabilidad del titular del producto — nosotros lo reproducimos fielmente según tu fichero de arte.

Formatos de aceite de motor por canal de distribución

Canal	Formato más habitual	Notas clave
Retail / gran superficie	Botella 1L, 4L, 5L	Alta exigencia en presentación — etiqueta full-wrap, cierre inviolabilidad
Autoservicio / ferretería	Botella 1L–5L, garrafa 20L	Precio-valor. Gran volumen de SKUs distintos. Marca blanca frecuente.
Taller especializado	Garrafa 20L, bidón 60L	Practicidad sobre presentación. Cierre grifo o tapa rosca ancha.
Distribuidor de lubricantes	Bidón 200L, garrafa 20L	Lote grande, etiquetado estándar, reetiquetado en destino posible
OEM / kit mantenimiento	Sachet 200ml–500ml, botella 500ml	Formato preciso para cambios parciales o kits de revisión
Maquinaria pesada / flota	Bidón 200L, IBC 1.000L	15W-40 principalmente. Volúmenes altos. Control de lote crítico.

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