Envasado de cartuchos para engrasadores automáticos mono y multipunto
Llenado de cartuchos de grasa para sistemas de lubricación automática: Perma, SKF LAGD, Lincoln QuickLub, Lube-Shuttle y sistemas multipunto progresivos. NLGI 1 y NLGI 2, sin burbujas, trazabilidad de lote.
Tipos de engrasadores automáticos y sus cartuchos
Cuatro familias de sistemas de lubricación automática con sus requisitos de cartucho, consistencia y formatos de llenado.
Engrasadores automáticos monopunto (SPAL)
Single Point Automatic Lubricator — un punto, un cartucho
Los engrasadores monopunto son dispositivos autónomos que se instalan directamente en el punto de engrase (rodamiento, cojinete, guía lineal) y dosifican la grasa de forma continua durante semanas o meses. Funcionan por presión de gas, resorte o accionamiento electroquímico. El cartucho es el depósito de la grasa.
ISO VG 100-220
ISO VG 100-200
ISO VG 100-150
ISO VG 46-220
Formatos de cartucho
La consistencia NLGI y la viscosidad de la base son críticas. Un NLGI 3 puede bloquear el émbolo de un engrasador de resorte. Verificar siempre la ficha del dispositivo antes de seleccionar la grasa.
Sistemas de lubricación centralizada multipunto
Lincoln QuickLub, SKF MultiFlex, Graco — varios puntos desde un depósito
Los sistemas multipunto alimentan varios puntos de engrase desde un único depósito central conectado por tubería. Son habituales en máquinas CNC, cintas transportadoras, maquinaria de packaging y equipos industriales con muchos puntos de lubricación. La grasa viaja por tuberías de pequeño diámetro hasta cada punto.
ISO VG 68-150
ISO VG 100-460
ISO VG 32-100
Formatos de cartucho
El tamaño del orificio de las tuberías del sistema limita la consistencia máxima de la grasa. Consultar el diseñador del sistema antes de cambiar la grasa.
Cartuchos de recambio para lubricadores de pistola
Cartucho 400 g estándar — engrase manual y semiautomático
El cartucho de 400 g es el estándar universal para pistolas de engrase manuales y neumáticas. También es el formato de recambio de algunos engrasadores automáticos de gran volumen (puntos de alta demanda en maquinaria pesada). FILLCORE tiene amplia experiencia en llenado de cartuchos 400 g de todo tipo de grasas.
ISO VG 32-460
ISO VG 32-460
Formatos de cartucho
El llenado sin burbujas de aire es crítico en el cartucho. El aire atrapado provoca golpes de pistón y aplicación irregular de grasa, especialmente en engrase automático neumático.
Formatos especiales y cartuchos a medida
Cartuchos no estándar para sistemas propietarios
Algunos fabricantes de engrasadores usan cartuchos de geometría propietaria (roscas específicas, longitudes no estándar, diámetros especiales). FILLCORE puede llenar cartuchos vacíos suministrados por el cliente, adaptando el proceso de llenado a la geometría del envase.
Según especificación del punto de engrase
Según catálogo SKF LGEP2/LGEM2
ISO VG 100-150 preferible
Formatos de cartucho
Para cartuchos a medida, el cliente debe aportar los cartuchos vacíos o confirmar el proveedor de los mismos. FILLCORE se encarga exclusivamente del llenado con la grasa correcta.
5 claves técnicas del llenado para lubricación automática
Consistencia NLGI: el límite que el mecanismo impone
Cada mecanismo de engrasador automático tiene un límite de consistencia de grasa que puede impulsar. Los sistemas de resorte raramente superan NLGI 2. Los sistemas neumáticos o de doble línea pueden trabajar con NLGI 3. Usar una grasa más dura de lo que el mecanismo permite bloquea el émbolo y deja el punto sin lubricación — el peor escenario, porque nadie lo detecta hasta el fallo del rodamiento.
Viscosidad de la base: tan importante como la consistencia
Además del grado NLGI, la viscosidad de la base lubricante (ISO VG) determina si la grasa fluye a través de tuberías y divisores. En sistemas multipunto con tubería de pequeño diámetro, una grasa de base VG 460 puede no fluir en invierno aunque su NLGI sea 1. La temperatura mínima de operación del sistema define la viscosidad máxima de la base.
Llenado sin burbujas: crítico para sistemas automáticos
El aire atrapado en el cartucho crea bolsas que el émbolo comprime sin avanzar, causando que el engrasador no dosifique durante horas o días. En el llenado manual esto se nota al primer uso; en un engrasador automático instalado en un rodamiento de difícil acceso, el fallo no se detecta hasta el daño. Nuestro proceso de llenado garantiza la expulsión de aire antes del cierre.
Compatibilidad de espesantes entre la grasa nueva y la residual
Cuando se sustituye el cartucho de un engrasador automático en servicio, la grasa nueva entra en contacto con la residual del punto de engrase. Si los espesantes son incompatibles (litio + calcio complejo, por ejemplo), la mezcla puede ablandarse o endurecerse. Consultar siempre la grasa que había instalada antes de cambiar de producto.
Trazabilidad de lote para programa de mantenimiento
Un programa de mantenimiento industrial registra qué cartucho se instaló en cada engrasador y en qué fecha. Si aparece un fallo de rodamiento, la trazabilidad del cartucho permite verificar si la grasa era correcta, si el lote estaba dentro de la vida útil y si la dosificación era adecuada. El número de lote en la etiqueta del cartucho es el eslabón de esa cadena.
Grasas más habituales en cartuchos de lubricación automática
La selección de grasa para un engrasador automático debe combinar la especificación correcta para el punto de engrase con los límites del mecanismo del engrasador. Esta tabla orienta las selecciones más habituales en la industria.
Grasa de litio complejo NLGI 2 (base mineral VG 100-150)
Rodamientos de motor eléctrico, motores de husillo, ventiladores industriales — la más versátil
Grasa de poliurea NLGI 2 (base mineral o PAO)
Rodamientos sellados de alta temperatura (60-150 °C), motores de alta velocidad — sin reengrase, larga vida
Grasa NLGI 1 litio EP (base mineral VG 100)
Sistemas multipunto progresivos, engrasadores monopunto de resorte con punto de baja temperatura
Grasa cálcico-sulfonato NLGI 2 (base mineral)
Entornos con agua, condensación, zonas húmedas — superior protección anticorrosión vs litio
Grasa alimentaria NSF H1 NLGI 2 (base PAO o éster)
Engrasadores en industria alimentaria, farmacéutica o cosmética — compatibilidad USDA/NSF obligatoria
Grasa NLGI 00 semi-fluida (sistema multipunto progresivo)
Cajas de engranajes con engrase centralizado, sistemas de distribución de largo recorrido
¿Necesitas cartuchos de grasa para tus engrasadores automáticos?
Cuéntanos el tipo de engrasador (Perma, SKF, Lincoln, Lube-Shuttle u otro), el tamaño del cartucho, la grasa que necesitas y el volumen estimado. Adaptamos el proceso al cartucho y a la consistencia requerida.
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